在加工中心(xin)中，數控車床(chuang)的加工一般(bān)需求運用多(duō)把🐅刀具，所以(yǐ)❤️我們要合理(lǐ)安排加工次(cì)第，這樣有利(lì)于進步加工(gōng)精度、加工功(gong)率及經濟效(xiào)益。在安排數(shu)控車床加工(gōng)次📞第時相同(tóng)要遵照""基面(miàn)先行""、""先面後(hòu)🚶♀️孔""、""先主後次(ci)""及""先粗後精(jīng)""的一般工藝(yì)原🈲則。
定位基(ji)準的選擇直(zhí)接影響到加(jia)工次第的安(an)排，作爲定位(wèi)基準的面應(ying)先加工好，以(yi)便爲加工其(qí)他面供給一(yi)個可靠的定(ding)❄️位基準。因爲(wèi)本道工序選(xuǎn)出定位基準(zhun)🏃♂️後加工出的(de)表面，有可能(néng)是下道工序(xù)的定位基準(zhǔn)，所以待各加(jia)工工序的定(dìng)位基準判定(ding)之後，即可從(cong)畢竟精加工(gōng)工序👅向前逐(zhu)級倒推出整(zhěng)個工序的大(dà)緻次第♋。
判定(dìng)數控車床的(de)加工次第時(shi)，還要先清晰(xi)零件是否🔞要(yào)進行🚶加工前(qián)的預加工。預(yu)加工常由一(yī)般機床結束(shu)。若毛坯精度(dù)較高，定❌位也(ye)較可靠，或加(jia)工餘量充分(fen)且均勻，則可(ke)不必進行預(yù)加工，而直接(jiē)在加工中心(xīn)上加工。這時(shi)，要🔞根據毛坯(pi)粗基準的精(jing)度考慮🐉加工(gōng)中心工序的(de)區别，可所以(yi)一道工序或(huò)分紅幾🚶道工(gōng)序來結束🐉。
數(shù)控車床加工(gong)零件時，很難(nan)保證的是加(jiā)工面與非加(jiā)‼️工面之間的(de)标準，這一點(diǎn)和數控銑削(xue)相同。因此，即(jí)使圖樣要求(qiú)的對錯加工(gong)面，也必須在(zài)制造毛坯時(shí)在非👄加工面(miàn)上添加恰當(dang)的餘量，以便(bian)在加工中心(xin)加工時，保證(zheng)非加工面與(yǔ)加工面間的(de)❓标準符合圖(tú)樣要求。
相同(tong)，若數控車床(chuang)加工前的預(yu)加工面與加(jiā)工中心所🏃加(jiā)工的面☀️之間(jian)有标準要求(qiú)，則也應在預(yù)加工時留必(bi)定的加工餘(yú)量🈲，在加工中(zhōng)心的一次裝(zhuāng)夾中結束包(bāo)括預加工面(miàn)在内的一切(qiē)加工内容。
