數控車(chē)床加工機床的主(zhǔ)性饥渴的漂亮女邻居B🚩D视频🌈軸結構

       數控(kòng)車床加機床主軸(zhóu)箱的水平主軸和(hé)底座上的立式的(de)主軸精度的高低(di)決策了被加工螺(luo)杆的精♋度，同時螺(luó)🔴杆在✂️收縮機中以(yǐ)幾千轉的速度高(gao)速轉動時，精度較(jiào)差🆚的螺杆會使收(shōu)縮機發生發燒、振(zhèn)動、效率低、磨🏃🏻‍♂️損快(kuài)等現象。中華目前(qian)現有的單螺杆加(jia)工機床主軸結構(gòu)大體有下面兩種(zhong)計劃。

　　1：軸承徑向遊(yóu)隙不可調的主軸(zhou)結構
　　主軸前軸承(cheng)選用1個雙列圓柱(zhù)滾子軸承和兩個(gè)推力球軸🔞承組📐合(he)，該主軸運用雙列(liè)圓柱滾子軸承接(jiē)🍓收徑向切削力，運(yùn)用兩個推力球軸(zhóu)承接收軸向切削(xue)力。主軸後軸承通(tōng)常選用1個雙列圓(yuan)❌柱滾子軸承或選(xuan)用1個向心球軸承(cheng)。這種主軸結構的(de)優勢：主軸的加工(gōng)和配備簡單，造價(jià)較低。
　　2：軸承徑向遊(you)隙可調的主軸結(jie)構
　　主軸前軸承選(xuan)用一個P4級圓錐孔(kong)的雙列圓柱滾子(zǐ)軸承和🏃🏻‍♂️1個P4級的雙(shuāng)列向心推力球軸(zhou)承組合。該主軸運(yùn)用圓錐孔的雙列(lie)圓柱滾子軸承接(jiē)收徑向切削力，運(yun)用雙列向心推力(li)球軸承接收軸向(xiang)切削力和部分徑(jìng)向切削力。主軸後(hòu)軸承通常選用1個(gè)P5級圓錐💃🏻孔的雙列(lie)圓柱滾子軸承。
　　圓(yuan)錐孔雙列圓柱滾(gǔn)子軸承的内圈和(hé)配合軸徑均爲1：12圓(yuan)錐，用圓螺母鎖緊(jin)軸承則使軸承在(zài)軸向發生一個位(wei)移🈚并使軸承的内(nei)圈膨脹，從而抵達(da)減少或消除軸承(cheng)徑向遊隙的目标(biāo)。
　　這種主軸結構的(de)優勢：主軸精度較(jiào)高。在主軸前端面(mian)φ230mm直徑❄️上丈量主軸(zhou)的端面跳動值爲(wei)0.010mm。在主軸前端🙇‍♀️φ230mm外圓(yuán)上丈💞量主軸的😄徑(jing)向跳動值爲0.005mm。第二(èr)種結構的主軸精(jing)度比第一種主軸(zhou)精度升高50%控制。